Climb milling ile conventional milling arasındaki fark nedir?

Tabii ki, makinalar ustaları daima freze işlemini geliştirmek için çalışır ve en yaygın olan iki yöntem ise Freze Yükselişi (Climb Milling) ve Geleneksel Frezleme (Conventional Milling)'dir. Aslında ikisi de bir freze makinesi - veya freze ile yapılan aynı metal kesme işlemidir ancak farklı yaklaşımlarla sonuçlarına ulaşabilirler. Birlikte, araç yolu oluşturma stratejisi, geleneksel bağlantı IPM'nin tırmanma veya aşağı-yükselme yöntemlerine göre freze süreçlerini %50 daha hızlı hale getirebilir. Bu makalede, bu iki temel kesim hakkında konuşacağız ve mümkün olan yerlerde bir yaklaşım veya diğerine göre araçları nasıl kullanabileceğinizi öneriyoruz. Freze Yükselişi vs Geleneksel Frezleme İki yöntemin arasındaki ana fark, bir durumda (freze yükselişi) kesme kuvvetinin ve iş parçası beslemesinin aynı yanda gerçekleşmesidir. Geleneksel frezlemede, kesici beslemeye karşıt yönde döner; ayrıca iş parçası ve çip kısmında aşağı kesme kuvvetlerine meyilli olup besleme gücünü artırır ki bu da çip alt yüzünü üst taraftan uzaklaştırabilir. Sonuç olarak her zaman titreşim olur ve bundan dolayı kötü parça bitişimi, araç aşınması yaşansa geleneksel frezlemede olduğu gibi. Freze yükselişi sırasında, kesici geleneksel frezlemede dönen yönle aynı yönde döner ancak iş parçasından uzaklaşan yukarı kesme kuvvetleri üretir. Avantajlar: Düzgün, yüksek kaliteli yüzey bitişleri; kesme kenarlarındaki aşınmadan daha az yıpranma ve yırtılma ile artan araç ömrü. Eksiler: Freze yükselişi aynı zamanda geleneksel frezlemeden daha sıcak çip üretmeye meyillidir. Eğer makineniz daha yüksek derecede ısıyı tolerans altına alamıyorsa, etkili soğutmayı ve termal genişlemeden kaynaklanan güçlerden dolayı iş parçası boyutlarının çekilmelerine/degismelerine zorluk yaşayabilirsiniz. Kullanımla beraber, komşu eklem izinleri farklı yönlerde yavaş bir şekilde kırılma bırakarak kalıntılar kaldırılır; bu kalıntılar aşınma temizleme döngüleri aracılığıyla flake olarak toplanır ve bunların bir fraksiyonu döngüselleştirilerek silinir. Bu geçiş yolları, mekanik manzarada sürdürülebilirlik, uzun ömürlülük ve bütünlüğü destekleyen süreçler sırasında oluşturulmuştur. Karşılaştırma yapıldığında, standart karbür takımlardan büyük ölçüde farklılaşmıştır - Utilite katmanı 1/2" derinlik profili yeteneğine sahipken, premium katmanlar bir inç ileriye doğru geliştirme programına kaymaktadır? Yüksek hızlı makinalama, kasırgalama ve birçok malzeme genellikle tırmanma makinalaması için uygunken, bitirme parametreleri seçili makinelerde geleneksel makinalamaya göre değerlendirilebilir. Nihayetinde, üretimi uygulamalarınız ve hazırladığınız malzemelerin türüne bağlıdır. Özetle, hızlı hareket etmek ve minimum sapma almak için, nokta 1 ile tırmanma makinalamasının kombinasyonunu kullanın - çelik veya özellikle daha büyük araçlarla düşük hızlarda makinalama yaparken tersine gidin, düşük radyal katılım da önemli olabilir ve küçük Eksende derinlikler (~0.5xd) önceki Bitirme uygulamaları için (önceden kabul edilen yüzeyleri oluşturma, önce Radyal olarak daha yaklaşıp sonra Eksende)... belirli kesim-derinliğine kadar, tam derinlikte şanzıman bağlantısı (sadece titreşimi engelleyebildiğinizde mevcut olabilir) iş parçası malzemesine, zorluğa ve çevresel koşullara göre tercih edilen makinalama yöntemini seçebilirsiniz, aynı zamanda makina ile birlikte aracı geometri de dikkate alınmalıdır. Güvenlik, doğruluk ve kaliteye odaklanın, jetting mills'den (bir mill'in ömrünün ne kadar hesaba katılacağına bağlı) tırmanma makinalamasından veya gelenekselinden daha fazla fayda sağlayın.