Ngồi trong xe, bạn không thực sự quan tâm đến cách thức hoạt động hoặc điều gì khiến nó hoạt động. Tuy nhiên, bên trong xe có nhiều thành phần quan trọng giúp lái xe dễ dàng và an toàn hơn cho tất cả người dùng. Một trong những thành phần quan trọng này được gọi là thanh răng và bánh răng. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ đề cập đến cách thức hoạt động của hệ thống lái thanh răng và bánh răng, ưu và nhược điểm của nó, cách sửa chữa các sự cố thường gặp mà bạn có thể gặp phải và công nghệ này đã phát triển như thế nào trong những năm qua, cùng với một số mẹo an toàn. Hãy cùng tìm hiểu thêm về hệ thống lái thanh răng và bánh răng và lý do tại sao nó lại quan trọng!
Khi bạn xoay vô lăng trong xe hơi, đó là một hành động quan trọng mà bạn đang thực hiện. Bạn đang xoay một trục làm quay một bánh răng gọi là bánh răng nhỏ. Nó được kết nối với một thanh dài được gọi là thanh răng thông qua bánh răng nhỏ này. Nó có các răng đặc biệt trên thanh răng. Khi bạn xoay vô lăng, bánh răng nhỏ cũng quay. Chuyển động này khiến thanh răng trượt từ bên này sang bên kia, làm quay bánh trước của xe bạn. Đây là cách nó lái, cho phép bạn rẽ. Sự đơn giản và hiệu quả của hệ thống lái thanh răng và bánh răng nhỏ đảm bảo việc sử dụng nó trong ô tô trong nhiều thế kỷ, lần đầu tiên được nhìn thấy trên ô tô vào đầu những năm 1900.
Nếu hệ thống thanh răng và bánh răng của bạn không hoạt động tốt, bạn có thể thấy một số vấn đề phổ biến có thể xảy ra. Chúng bao gồm vô lăng cứng, khó xoay. Nguyên nhân đằng sau vấn đề này có thể là bơm trợ lực lái bị trục trặc, ống dẫn áp suất cao hoặc thậm chí là tắc nghẽn trong đường ống dẫn chất lỏng thủy lực. Khi khó lái, việc lái xe có thể trở nên khó khăn hơn và thậm chí nguy hiểm hơn.
Nếu có rò rỉ trong hệ thống, thì đây là một vấn đề phổ biến khác trong hệ thống lái thanh răng và bánh răng. Rò rỉ có thể xảy ra khi thanh răng lái bị nứt, khi phớt bị hỏng hoặc nếu có vấn đề với bánh răng bánh răng. Tuy nhiên, nếu bạn nhận thấy bất kỳ chất lỏng nào nhỏ giọt từ bên dưới xe, đến các vòng và bạn báo cáo mức chất lỏng trợ lực lái thấp, bạn nên đưa xe của mình đến một kỹ thuật viên có trình độ để kiểm tra ngay lập tức. Phát hiện sớm những vấn đề này có thể giúp khắc phục chúng trước khi chúng trở thành vấn đề đau đầu sau này.
Có một số mẹo quan trọng cần tuân theo để giữ cho hệ thống thanh răng và bánh răng của xe bạn hoạt động bình thường! Trước tiên, bạn nên kiểm tra hệ thống lái và hệ thống treo của xe theo định kỳ bởi một thợ máy có trình độ. Kiểm tra thường xuyên có thể giúp xác định các vấn đề trước khi chúng trở nên nghiêm trọng và tốn kém để khắc phục. Bước chủ động này giúp đảm bảo rằng xe của bạn an toàn khi lái.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
ID
LT
SK
UK
VI
HU
TH
TR
MS
GA
CY
IS
