Wytwarzanie elementów z blachy metalowej w przemyśle lotniczym to proces kształtowania, spawania i montowania części używanych do budowy samolotów i statków kosmicznych. Ten proces realizowany jest przez cięcie, gięcie i formowanie metali w postaci blach w małe konstrukcje. Od początku do końca każdy krok ma znaczenie przy tworzeniu elementu, który musi być zarówno mocny, jak i lekki. Aby zapewnić bezpieczeństwo naszych samolotów i statków kosmicznych, dokładniej przyjrzymy się każdemu z tych etapów.
Projektowanie częściPierwszym krokiem w tworzeniu dowolnego elementu lub części na tokarce jest wykreowanie produktu, który chcemy uzyskać. Oznacza to, że musimy stworzyć rysunek lub model 3D, który pokaże, jak będzie wyglądała część oraz jak będzie działała. Ale projekt to więcej niż tylko jej wyglądem - obejmuje również rodzaj materiału, z którego część będzie wykonana. Projektanci uwzględniają wymagania takie jak orientacja i masa części, upewniając się, że pozostają one w granicach, które mogą być szczególnie krytyczne dla samolotów czy statków kosmicznych. Gdy projekt zostanie zatwierdzony, przekazywany jest zespołowi wytwórców, którzy rozpoczną obróbkę części.
Po podzieleniu stali, przechodzimy do etapu formowania. W tym miejscu formujemy blachę metalową dokładnie w kształt, który potrzebujemy dla naszej części. Używamy narzędzi do gięcia, takich jak prasy i wały, aby wykuć metal w gładki łuk w nowoczesnych zakładach produkcyjnych. Podczas tego procesu jest ogromnie ważne traktowanie tego metalu, który jest metallurgicznie wrażliwy, z najwyższą starannością, unikając powstania szkodliwych pęknięć lub fragmentów, które całkowicie uniemożliwiłyby dalsze użycie danej części. Forma elementu powinna być wystarczająco dokładna, aby zapewnić lepszą wytrzymałość i funkcjonalność.
Ostatnim etapem wytwarzania blach metalowych w przemyśle lotniczym jest połączenie wszystkich części razem. Przykłady tego to spawanie, lutowanie i klejenie. Inne części są łączone w punktach styku, które łączą te podstawowe struktury, a te połączenia będą poddane dużemu naprężeniu podczas eksploatacji samolotu lub statku kosmicznego. Bezpieczne połączenia zapewniają, że wszystko pozostaje solidnie przytwierdzone podczas lotu.
Dlaczego wytwarzanie elementów z blachy metalowej w przemyśle lotniczym jest tak istotne. Tworzy ono części, które są mocne, lekkie i bezpieczne do użytku w samolotach lub statkach kosmicznych. W końcu waga jest kluczowym czynnikiem w lotnictwie i podróży kosmicznej. Po drugie, oznacza to również, że każda część jest produkowana w taki sposób, aby zajmować najbezpieczniejsze możliwe położenie, dzięki czemu masz gwarancję dobrego połączenia. Najważniejsze jednak jest to, że daje nam to alternatywę dla zakupu gotowych części, które nie spełniają naszych unikalnych wymagań projektowych w przemyśle lotniczym.
YP-MFG oferuje szeroki zakres usług: obróbka CNC, CNC milling, CNC turning, cięcie laserowe, zginanie, wyciskanie, forgeowanie, wszelkiego rodzaju produkcję blach metalowych dla przemysłu kosmicznego, montaż itp.
YP MFG zajmuje się obróbką blach metalowych dla przemysłu kosmicznego przez ponad 20 lat, nasi inżynierowie są wysoce kwalifikowani. Nasi klienci pochodzą ze całego świata, z UE, USA, AU, Azji. Ponad 90 procent naszych produktów jest eksportowanych do krajów na całym świecie. Dzięki naszym 20 latającym doświadczeniom możemy rozpoznać różne wymagania kulturowe i popyt z różnych miejsc oraz różne żądania stosowane w różnych regionach.
YP MFG dysponuje ponad 70 najnowszym sprzętem, co gwarantuje jakość, szybkość i terminowość dostaw. Współpracujemy z firmami takimi jak Milron ze Szwajcarii, Brother z Japonii, Jingdiao z Chin oraz wieloma innymi. Posiadamy 15 zestawów maszyn obróbkowych o pięciu osiach, 39 zestawów frezarki o trzech i czterech osiach oraz 16 zestawów maszyn do obróbki obrotowej.
YP MFG ściśle przestrzega norm ISO 9001:2015 w zakresie obróbki blach lotniczych. Jakość jest sprawdzana przed przyjęciem materiału do zakładu, pierwszy element jest kontrolowany za pomocą CMM. Wszystkie wymiary są sprawdzane przed i po leczeniu, a jakość powierzchni jest oceniana przed pakowaniem. Możemy również spełnić wszelkie specjalne wymagania dotyczące rysunków.