Ar žinote, kaip automobilis taip sklandžiai sukasi į kairę ir į dešinę vien sukant vairą? Klausiate, kaip tai veikia? Trumpai tariant, metalo lakštų gamyba vairo! Supaprastinkime ir suskaidykime. Sistema turi ilgą metalinį strypą, vadinamą „stelažu“, pritvirtintą prie jūsų automobilio priekinių ratų. Kartu su stelažu yra maža pavara, vadinama „krumpliaračiu“, kuri tvirtinama prie vairo. Kai pasukate vairą, ši krumpliaratis sukasi į kairę arba į dešinę. Taip apvertimas suteikia pavarų sukimąsi į stelažą, kuri ilgainiui perkeliama į jūsų automobilio ratus, sukant juos norima kryptimi. Tai protingas sprendimas, padedantis vairuotojams sklandžiai valdyti savo transporto priemones!
Dabar pažiūrėkime, kaip veikia vairavimas su krumpliastiebiu, kai esate kelyje. Nors jis yra apskritas, jis neturi vienodo išdėstymo visam apskritimui. Dėl šio sukimosi judesio stovas juda pirmyn ir atgal. Strypų rinkinys, žinomas kaip traukės, perkelia judesį iš stovo į priekinius automobilio ratus. Vairo stovo viršuje ir apačioje yra dantys, kurie puikiai susilieja su krumpliaračio dantukais. Taigi, kai pasukate vairą, krumpliaratis sukasi ir perkelia stelažą, kuris pasuka ratus norima kryptimi. Tai gana protinga sistema, leidžianti diktuoti automobilio judėjimo kryptį!
Kaip ir visose jūsų transporto priemonės dalyse, krumpliastiebo ir krumpliaračio vairo sistema laikui bėgant gali susidurti su tam tikromis problemomis. Dažna problema – nuotėkis vairo stiprintuvo sistemoje. Dėl nuotėkio vairo mechanizmas gali pasijusti kietesnis arba sunkus, kai sukate vairą. Sukant vairą taip pat gali girdėti stiprus verkšlenimas, kuris gali varginti. Paprastai tokios problemos sprendimas yra vairo stiprintuvo siurblio ir su juo susijusių žarnų pakeitimas arba taisymas.
Kita problema, su kuria galime susidurti, yra vairo stovo arba vairo trauklių susidėvėjimas. Laikui bėgant šios dalys susidėvės ir (arba) sugadins. Kai tai įvyksta, vairo mechanizmas gali būti laisvas arba „netvarkingas“, todėl bus sunkiau valdyti automobilį. Jūsų padangos taip pat gali susidėvėti netolygiai, o tai taip pat nėra naudinga jūsų automobiliui. Laimei, įprastas sprendimas yra tiesiog pakeisti susidėvėjusias dalis, kad jūsų transporto priemonė vėl tinkamai valdytų.
Norint sumontuoti stelažą ir krumpliaratį, reikia nuimti senas automobilio vairo sistemos dalis, įskaitant vairo kolonėlę ir vairo traukes. Tada galite įdiegti naują stelažo ir krumpliaračio mazgą. Kadangi šis diegimo procesas yra sudėtingas ir sudėtingas, tai dažniausiai geriausia patikėti profesionalams. Jie turi tinkamus įrankius ir patirtį, kad galėtų saugiai ir tinkamai atlikti darbą.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
ID
LT
SK
UK
VI
HU
TH
TR
MS
GA
CY
IS
