Aviacijos ir kosmoso lakštinio metalo gamyba – tai dalių, naudojamų lėktuvams ir kosminiams laivams statyti, formavimo, suvirinimo ir surinkimo procesas. Šis procesas pasiekiamas pjaustant, lenkiant ir formuojant metalą lakštų pavidalu į mažas konstrukcijas. Nuo pradžios iki pabaigos kiekvienas žingsnis yra svarbus kuriant kūrinį, kuris būtų toks stiprus ir lengvas, koks jis turi būti. Siekdami užtikrinti, kad mūsų lėktuvai ir erdvėlaiviai būtų saugūs, mes gilinsimės į kiekvieną iš šių veiksmų.
Dizaino dalisPirmasis žingsnis gaminant bet kokį komponentą ar detalę ant tekinimo staklių yra sukurti norimą gaminį. Tai reiškia, kad turime sukurti brėžinį arba 3D modelį, kuris gali parodyti, kaip dalis atrodys, jei ji bus, ir kaip ji veiks. Tačiau dizainas yra daugiau nei tik tai, kaip jis atrodys, bet ir parodyti, iš kokios rūšies medžiaga bus pagaminta dalis. Dizaineriai atsižvelgs į tokius reikalavimus, kaip raštas ir dalies svoris, ir įsitikins, kad jie neviršija ribų, kurios gali būti ypač svarbios orlaiviams ir erdvėlaiviams. Kai dizainas bus baigtas ir priimtas, jis pristatomas gamintojų komandai, kuri pradės apdirbti tam tikrą dalį.
Supjaustę plieną, pereikite prie formavimo pakopos. Čia mes suformuojame metalo lakštą į tokią formą, kokios mums reikia / mūsų daliai. Naudojame lenkimo įrankius, tokius kaip presai ir ritinėliai, kad metalą paverstume lygia kreive naujausiose gamybos įmonėse. Šio proceso metu itin svarbu šį metalurgiškai jautrų metalą apdoroti itin atsargiai, išvengiant žalingų įtrūkimų ar skilimų, dėl kurių sekcija taptų mažiau naudinga. Kūrinio forma turi būti pakankamai griežta, kad būtų užtikrintas didesnis tvirtumas ir funkcionalumas.
Kitas ir paskutinis Aerospace lakštinio metalo gamybos etapas yra visų dalių sujungimas. Suvirinimas, litavimas ir klijavimas yra to pavyzdžiai. Kitos dalys sujungiamos jungtyse, jungiančiose šias pirmines struktūras, o tos sujungimo programos patirs daug streso, kai naudojamas orlaivis ar erdvėlaivis. Saugios jungtys užtikrina, kad viskas skrydžio metu saugiai išliks kartu.
Kodėl aviacijos ir kosmoso lakštinio metalo gamyba yra tokia svarbi. Juk svoris yra pagrindinis aviacijos ir kosminių kelionių veiksnys. Antra, tai taip pat reiškia, kad kiekviena dalis yra pagaminta taip, kad būtų kuo saugesnė padėtis, kad būtumėte tikri dėl gero ryšio. Svarbiausia, kad tai suteikia mums alternatyvą įsigyti jau paruoštų dalių, kurios neatitinka mūsų unikalių aviacijos ir erdvės projektavimo reikalavimų.
YP-MFG siūlo plačias paslaugas CNC mašinų.service CNC apdirbimo, CNC frezavimo, CNC tekinimo, pjovimo lazeriu, lenkimo, liejimo slėgiu, kalimo, visų rūšių aviacijos ir kosmoso lakštinio metalo gamybos, surinkimo ir pan.
YP MFG daugiau nei 20 metų užsiima aviacijos ir kosmoso lakštinio metalo gamybos apdirbimu, mūsų inžinieriai yra aukštos kvalifikacijos. Mūsų klientai yra iš viso pasaulio, ES, JAV, AS, Azijos. Daugiau nei 90 procentų mūsų produktų eksportuojama į viso pasaulio šalis. Sukaupę 20 metų patirtį, galime atpažinti skirtingas kultūrines ir paklausas iš skirtingų vietų bei įvairius prašymus, kurie naudojami įvairiose vietose.
YP MFG yra daugiau nei 70 naujausios įrangos, užtikrinančios kokybišką ir greitą pristatymą. Aviacijos ir kosmoso lakštinio metalo gamybos mašinos Milron iš Šveicarijos, Brother iš Japonijos, Jingdiao iš Kinijos, daug daugiau. Turi 15 rinkinių 5 ašių tekinimo staklių, 39 rinkinius 3 ir 4 ašių frezavimo staklės, orientuotos į ašį, taip pat 16 komplektų tekinimo staklės.
YP MFG griežtai laikosi ISO 9001:2015 aviacijos ir kosmoso lakštinio metalo gamybos apdorojimo. Kokybė tikrinama prieš atvežant medžiagą į mūsų gamyklą, pirmasis gabalas tikrinamas CMM. Visi matmenys tikrinami prieš apdorojimą ir po jo, o paviršiaus kokybė patikrinama prieš pakuojant. Taip pat galime patenkinti bet kokius specialius piešimo reikalavimus.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
ID
LT
SK
UK
VI
HU
TH
TR
MS
GA
CY
IS