La fabbricazione di lamiere aerospaziali è il processo di sagomatura, saldatura e assemblaggio di parti utilizzate per costruire aerei e astronavi. Questo processo si ottiene tagliando, piegando e sagomando il metallo sotto forma di fogli in piccole strutture. Dall'inizio alla fine, ogni passaggio conta per creare un pezzo che sia il più resistente e leggero possibile. Per garantire la sicurezza dei nostri aerei e astronavi, approfondiremo ciascuno di questi passaggi.
Parte di progettazioneIl primo passo per realizzare qualsiasi componente o pezzo su un tornio è concepire il prodotto che vogliamo. Ciò significa che dobbiamo generare un disegno o un modello 3D che possa mostrare come apparirà la parte se arriverà e come funzionerà. Ma un progetto è più di un semplice aspetto, ma anche dimostrare il tipo di materiale con cui sarà realizzata la parte. I progettisti prenderanno in considerazione requisiti come la scrittura e il peso della parte e si assicureranno che rimangano entro limiti che potrebbero essere particolarmente critici per aeromobili e veicoli spaziali. Una volta che il progetto è finalizzato e accettato, viene consegnato a un team di fabbricanti che inizieranno a lavorare una parte.
Dopo aver tagliato l'acciaio, passiamo alla fase di formatura. È qui che formiamo la lamiera esattamente nella forma di cui abbiamo bisogno per/la nostra parte. Utilizziamo utensili di piegatura come presse e rulli per forgiare il metallo in una curva liscia presso stabilimenti di fabbricazione all'avanguardia. Durante questo processo è della massima importanza trattare questo metallo metallurgicamente sensibile con la massima cura, evitando crepe o frammenti dannosi che renderebbero completamente una sezione meno utile. La forma del pezzo dovrebbe essere sufficientemente stretta per aiutare a garantire una migliore resistenza e funzionalità.
La fase successiva e finale della fabbricazione di lamiere aerospaziali è quella di collegare tutte le parti insieme. Saldatura, brasatura e incollaggio sono esempi di questo. Altre parti sono unite ai giunti che collegano queste strutture primarie e quelle applicazioni di giunzione subiranno molto stress durante il funzionamento come aeromobili o veicoli spaziali. I giunti sicuri assicurano che tutto rimanga saldamente unito a metà volo.
Perché la fabbricazione di lamiere aerospaziali è così essenziale Crea parti resistenti, leggere e sicure per l'uso in aeroplani o veicoli spaziali. Dopotutto, il peso è un fattore importante nell'aviazione e nei viaggi spaziali. In secondo luogo, significa anche che ogni parte è realizzata per mantenere la posizione più sicura possibile, così da garantire una buona connessione. Ancora più importante, ci fornisce un'alternativa all'acquisto di parti standard che non soddisfano i nostri requisiti di progettazione aerospaziale unici.
YP-MFG offre un'ampia gamma di servizi di lavorazione CNC, fresatura CNC, tornitura CNC, taglio laser, piegatura, pressofusione, forgiatura, tutti i tipi di lavorazione di lamiere aerospaziali, assemblaggio e così via.
YP MFG è impegnata nella lavorazione meccanica di lamiere per il settore aerospaziale da oltre 20 anni; i nostri ingegneri sono altamente qualificati. I nostri clienti provengono da tutto il mondo: UE, USA, AU, Asia. Oltre il 90 percento dei nostri prodotti viene esportato in paesi di tutto il mondo. Grazie alla nostra esperienza ventennale, siamo in grado di riconoscere le diverse culture e richieste provenienti da luoghi diversi, nonché le varie richieste utilizzate in luoghi diversi.
YP MFG ospita oltre 70 macchinari all'avanguardia che garantiscono consegne rapide e di qualità. Macchine per la fabbricazione di lamiere aerospaziali Milron dalla Svizzera, Brother dal Giappone, Jingdiao dalla Cina e molte altre. Hanno 15 set di torni a 5 assi, 39 set di fresatrici a 3 e 4 assi orientate agli assi e 16 set di torni.
YP MFG aderisce rigorosamente alla lavorazione di lamiere aerospaziali ISO 9001:2015. La qualità viene controllata prima che il materiale arrivi alla nostra fabbrica, il primo pezzo viene controllato con una CMM. Tutte le dimensioni vengono controllate prima e dopo il trattamento e la qualità della superficie viene controllata prima dell'imballaggio. Possiamo anche soddisfare qualsiasi richiesta di disegno speciale.
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