Znate li kako automobil tako glatko skreće lijevo i desno samo okretanjem volana? Pitate se kako to radi? Ukratko, izrada lima upravljanje! Pojednostavimo ga i raščlanimo. Sustav ima dugačku metalnu šipku, zvanu "stalka", pričvršćenu na prednje kotače vašeg automobila. Uz zupčastu letvu, tu je i mali zupčanik poznat kao "zupčanik", koji se pričvršćuje na vaš upravljač. Ulijevo ili udesno je kada okrećete upravljač, ovaj zupčanik se okreće. Tako prevrtanje daje rotaciju zupčanika letvi koja se na kraju prenosi na kotače vašeg automobila, okrećući ih u željenom smjeru. To je pametno rješenje koje pomaže vozačima da glatko upravljaju svojim vozilima!
Sada pogledajmo kako radi upravljač s letvom i zupčanikom kada ste na cesti. Iako je kružnog oblika, nema identičan raspored za cijeli krug. Ovo okretanje uzrokuje pomicanje police naprijed-natrag. Skup šipki poznatih kao spone prenosi kretanje sa nosača na prednje kotače automobila. Letva upravljača ima zube na vrhu i dnu koji savršeno zahvaćaju zube na zupčaniku. Dakle, kada okrenete upravljač, zupčanik se okreće i pomiče letvu, koja okreće kotače u smjeru u kojem želite da idu. To je prilično pametan sustav koji vam omogućuje da diktirate smjer kretanja vašeg automobila!
Kao i kod svih dijelova vašeg vozila, sustav upravljanja zupčastom letvom i zupčanikom također može imati problema s vremenom. Čest problem je curenje u sustavu servo upravljača. Propuštanje može uzrokovati osjećaj da je upravljanje kruće ili teže kada okrećete upravljač. Također može biti prisutan glasan zvuk cviljenja kada okrenete volan, što može smetati. Obično je rješenje za takav problem zamjena ili popravak pumpe servoupravljača i povezanih crijeva.
Drugi problem s kojim se možemo susresti je istrošenost letve upravljača ili spona. Kako vrijeme prolazi, to će istrošiti i/ili oštetiti ove dijelove. Kad se to dogodi, upravljač može biti labav ili "neuredan", što otežava upravljanje automobilom. Gume bi se također mogle neravnomjerno istrošiti, a ni to nije dobro za vaš automobil. Srećom, uobičajeni popravak je jednostavno zamijeniti istrošene dijelove kako bi vaše vozilo ponovno pravilno upravljalo.
Ugradnja letve i zupčanika zahtijeva uklanjanje starih dijelova sustava upravljanja vašeg automobila, uključujući stup upravljača i spone. Zatim možete instalirati novi sklop letve i zupčanika. Zbog toga koliko ovaj postupak instalacije može biti lukav i kompliciran, obično ga je najbolje prepustiti profesionalcima. Imaju prave alate i stručnost da posao obave sigurno i ispravno.