An bhfuil a fhios agat conas a chasann an carr ar chlé agus ar dheis chomh réidh sin díreach tríd an roth stiúrtha a rothlú? Conas a oibríonn sé a fhiafraíonn tú? Go hachomair, déantús miotail leatháin stiúrtha! Déanaimis é a shimpliú agus é a bhriseadh síos. Tá barra fada miotail ag an gcóras, ar a dtugtar "raca," ceangailte le rothaí tosaigh do charr. Chomh maith leis an raca, tá fearas beag ar a dtugtar "pinion," a cheanglaíonn do roth stiúrtha. Ar chlé nó ar dheis nuair a chasann tú do roth stiúrtha, casann an fearas pinion seo. Sin é an chaoi a dtugann tipping rothlú fearas don raca a aistrítear ar deireadh chuig rothaí do charr, agus iad ag casadh sa treo atá ag teastáil. Is réiteach cliste é chun cabhrú le tiománaithe a gcuid feithiclí a stiúradh go réidh!
Anois breathnaímis ar an gcaoi a n-oibríonn raic agus bioráin stiúrtha agus tú ar an mbóthar. Cé go bhfuil sé ciorclach, níl an socrú céanna aige don chiorcal iomlán. Déanann an tairiscint casaidh seo an raca bogadh siar agus amach. Aistríonn sraith slata ar a dtugtar slata ceangail tairiscint ón raca go dtí rothaí tosaigh an chairr. Tá fiacla ag an raca stiúrtha ar a bharr agus ar a bhun a mheileann go foirfe le fiacla ar an bhfearas pinion. Mar sin, nuair a chasann tú an roth stiúrtha, casann an giar pinion agus bogann sé an raca, a chasann na rothaí sa treo ar mhaith leat iad a dhéanamh. Is córas cliste go leor é a ligeann duit an treo a thógann do charr a ordú!
Mar is amhlaidh le gach réimse de d’fheithicil, féadann an córas stiúrtha raca agus bioráin dul i ngleic le roinnt saincheisteanna freisin le himeacht ama. Fadhb choitianta is ea sceitheadh sa chóras stiúrtha cumhachta. Is féidir le sceitheadh a bheith ina chúis le mothú stiúrtha nó níos déine nó níos trom nuair a chasann tú an roth. D’fhéadfadh fuaim ard ag guairneáil nuair a chasann tú an roth a bheith i láthair freisin, rud a d’fhéadfadh a bheith buartha. Go hiondúil is é an deisiú le haghaidh saincheist den sórt sin an caidéal stiúrtha cumhachta agus na píobáin a bhaineann leis a athsholáthar nó a dheisiú.
Fadhb eile ar féidir linn teacht uirthi ná caitheamh ar an raca stiúrtha nó ar na slata ceangail. De réir mar a théann an t-am thart caithfidh sé seo agus/nó déanfaidh sé damáiste do na páirteanna seo. Nuair a tharlaíonn sé sin, féadann an stiúrtha a bheith scaoilte nó “sloppy,” rud a fhágann go bhfuil sé níos deacra an carr a rialú. Seans go gcaitheann do bhoinn go míchothrom freisin, agus níl sé seo go maith do do charr ach an oiread. Ar an dea-uair, is é an gnáthshocrú ná na páirteanna caite a athsholáthar chun d’fheithicil a stiúradh i gceart arís.
Chun raca agus bioráin a shuiteáil ní mór na seanchodanna de chóras stiúrtha do charr a bhaint, lena n-áirítear an colún stiúrtha agus na slata ceangail. Ansin, is féidir leat an raca nua agus an tionól pinion a shuiteáil. Mar gheall ar chomh deacair agus chomh casta is féidir leis an bpróiseas suiteála seo a fháil, is fearr é a fhágáil faoi na gairmithe de ghnáth. Tá na huirlisí cearta agus an saineolas acu chun an obair a dhéanamh go sábháilte agus i gceart.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
ID
LT
SK
UK
VI
HU
TH
TR
MS
GA
CY
IS
