Výroba listového kovu pro leteckou průmysl je proces tvarování, svařování a montáže součástek používaných k stavbě letadel a kosmických lodí. Tento proces se dosahuje řezáním, ohýbáním a tvarováním kovu ve formě plátků na malé konstrukce. Od začátku do konce má každý krok význam pro vytvoření kusku, který je stejně silný a lehký, jak musí být. Abychom zajistili bezpečnost našich letadel a kosmických lodí, se podíváme hlouběji na každý z těchto kroků.
Návrhová část. Prvním krokem při výrobě jakéhokoli součástku nebo dílu na řezném stroji je vytvořit produkt, který chceme. To znamená, že musíme vygenerovat buď nákres nebo 3D model, který ukáže, jak bude součást vypadat a jak bude fungovat. Ale návrh je více než pouze to, jak bude vypadat, ale také ukazuje typ materiálu, ze kterého bude součást vyrobená. Návrháři zohlední požadavky jako orientace a váha součásti a ujistí se, že zůstanou v rámci limitů, což může být zvláště kritické pro letadla a kosmická plavidla. Jakmile je návrh dokončen a schválen, je předán týmu výrobců, kteří začnou s obráběním součásti.
Po tom, co ořízneme ocel, přejdeme na fází tvarování. Zde tvarujeme plech do přesného tvaru, který potřebujeme pro naši součást. Používáme tvarovací nástroje jako tlače a valy, abychom kov vykovaněli do hladké křivky v moderních továrnách na výrobu. Během tohoto procesu je nezbytné zacházet s touto metalurgicky citlivou kovovou látkou s maximální péčí, aby se zabránilo vzniku poškození trhlinami či úlomky, což by úplně znehodnotilo jednotlivé části. Tvar dílu by měl být dostatečně přesný, aby zajistil lepší sílu a funkčnost.
Posledním a závěrečným stupněm výroby letounových plechových součástí je spojení všech částí dohromady. Příkladem jsou svařování, lemování a lepitelné techniky. Další části jsou spojovány v místech, která spojují tyto primární struktury, a tyto spoje budou za provozu letadla či kosmické lodi podléhat velkému stresu. Bezpečné spoje zajišťují, že vše zůstane pevně spojeno během letu.
Proč je výroba listového kovu pro leteckou průmysl tak důležitá: Vytváří součástky, které jsou pevné, lehké a bezpečné pro použití v letadlech nebo kosmických lodích. Koneckonců, váha je hlavním faktorem v leteckém průmyslu a vesmírných cestách. Druhé, znamená to také, že každá součástka je vyrobená tak, aby udržovala nejbezpečnější možnou pozici, čímž jste si jisti dobrým spojením. Nejdůležitější je, že nám poskytuje alternativu k nákupu předem vyrobených součástek, které nevyhovují našim jedinečným požadavkům na design v letecké technice.
YP-MFG nabízí široké služby CNC strojírenství, včetně CNC frézování, CNC točení, laserového řezání, ohýbání, lití do form, kovodružnosti, všech druhů výroby letectví z plechu, montáže atd.
YP MFG se zabývá výrobou letectví z plechu již přes 20 let, naši inženýři jsou vysoce kvalifikovaní. Naši klienti pocházejí ze celého světa, z EU, USA, Austrálie, Asie. Více než 90 procent našich produktů je exportováno do zemí po celém světě. S našimi 20 lety zkušeností jsme schopni rozpoznat různé kulturní a poptávkové rozdíly z různých míst a různé požadavky používané v různých oblastech.
YP MFG disponuje více než 70 nejnovějšími zařízeními, která zajišťují kvalitu, rychlost a dodání. Stroje pro leteckou výrobu plechů od společností Milron ze Švýcarska, Brother z Japonska, Jingdiao z Číny a mnoho dalších. Mají 15 sad 5-osových točných strojů, 39 sad frézovacích strojů s 3 a 4 osami orientovanými na ose, stejně jako 16 sad točných strojů.
YP MFG přísně dodržuje normu ISO 9001:2015 pro leteckou výrobu plechů. Kvalita je kontrolována ještě předtím, než materiál dorazí do naší továrny, první kus je kontrolován pomocí CMM. Všechny rozměry jsou kontrolovány před zpracováním i poté, a povrchová kvalita je kontrolována před balením. Dokážeme také splnit jakékoliv speciální požadavky podle nákresu.